Verkehrsmuseum Dresden

Dresden, Johanneum am Neumarkt

Fünf Verkehrszweige unter einem Dach

In seiner über 800jährigen Geschichte konnte Dresden immer wieder mit besonderen Technik-Entwicklungen auf sich aufmerksam machen. 1837 fuhr mit der “Königin Maria” das erste Dampfschiff auf der Oberelbe, 1838 fuhr die erste deutsche Dampflok “Saxonia” in Dresden, 1901 erklomm die älteste noch heute in Betrieb befindliche Bergschwebebahn der Welt den Hang zum Weißen Hirsch, um nur einiges zu nennen. Das erste Dampfschiff existiert heute nur noch auf Bildern und die Saxonia fährt als Nachbau, aber die beiden Bergbahnen und die größte Raddampferflotte der Welt sind in Dresden noch immer live zu erleben. Das auch die erste Ferneisenbahn ihr Ziel in Dresden hatte, wissen Sie ja schon, aber ist Ihnen auch bekannt, dass das Verkehrsmuseum auf eine der ältsten technischen Sammlungen Deutschlands, auf das Sächsische Eisenbahnmuseum von 1877 zurückgeht? Das Museum selbst ist jedoch eines der Jüngsten in Dresden und wurde erst 1952 gegründet. Seit 1956 ist es im Johanneum untergebracht. Das Renaissancegebäude von 1586 wurde von Kurfürst Christian I. unter anderem für Kutschen, Wagen und Pferde errichtet. Mehrfach umgebaut, unter anderem unter König Johann, dessen Namen das Haus seit 1876 trägt, präsentiert es als Verkehrsmuseum Dresden das, was Menschen im wahrsten Sinne des Wortes bewegt. Die Verkehrszweige Eisenbahn, Kraftfahrzeuge und Fahrräder, Städtischer Nahverkehr, Schifffahrt und Luftverkehr sind hier unter einem Dach vereint. Von filigranen Miniaturen bis zu tonnenschweren Originalen reicht die Pallete der Ausstellungsstücke. Gastausstellungen und eigene Sonderschauen, museumspädagogische Angebote und Modelleisenbahn-Fahrbetrieb ergänzen die umfangreiche Dauerausstellung. Neugierig geworden? Dann besuchen Sie uns doch am Neumarkt direkt an der Frauenkirche in Dresden.

Erlebnisse am Rande

Standort Verkehrsmuseum Dresden

Lage

Das Museum befindet sich im Zentrum der Stadt Dresden direkt neben der
Frauenkirche am Neumarkt.

Anfahrt mit Bus & Bahn

Zu erreichen ist das Verkehrsmuseum bequem mit den Dresdner Straßenbahnlinien 1,2 oder 4 von der Haltestelle Altmarkt aus. Nur wenige Schritte weiter befindet sich zudem der Postplatz, wo zusätzlich zu den Straßenbahnlinien 8, 9, 11 und 12 auch die Buslinien 75 und 94 halten.

Anfahrt mit dem Auto

Von der Autobahn A4 oder A17 von allen Abfahrten in Richtung Dresden Zentrum. Wir empfehlen Ihnen, sich die Parkplatzsuche in der Innenstadt zu sparen und stattdessen mit der Straßenbahn bequem ins Zentrum zu fahren.

Fahrzeuge des Verkehrsmuseums Dresden

Zum Bestand des Verkehrsmuseums gehören neben zahlreichen Exponaten aus den Bereichen Luftverkehr, Schifffahrt und Straßenverkehr auch über 100 Schienenfahrzeuge. Von diesen sind jedoch nur acht Stück direkt im Museums zu besichtigen, der Großteil hingegen wird im Depot an der Zwickauer Straße in Dresden beziehungsweise bei Vereinen bis weit über Sachsen hinaus betreut und liebevoll gepflegt.

Dampflokomotiven

Die meistgebaute Lokomotivgattung der sächsischen Schmalspurbahnen ist die sächsische IV K (sprich: viere K). Zwischen 1892 und 1921 verließen nicht weniger als 96 Exemplare dieser Bauart die Lokomotivfabrik vorm. Richard Hartmann in Chemnitz. Einst waren sie daher auf allen 750mm-spurigen Schmalspurbahnen in Sachsen von Carlsfeld bis Zittau und darüber hinaus beispielsweise auf der Insel Rügen anzutreffen. Die Naßdampfloks mit dem charakteristischen 4-Zylinder-Verbundtriebwerk erreichen eine Leistung von rund 210 PS. Weitere technische Daten sind die Fahrzeuglänge von 9.000 mm und die Dienstmasse von max. 29,3 t. Insgesamt sind 22 Exemplare dieser Lokomotivtype erhalten geblieben. Davon befindet sich ein Exemplar direkt im Verkehrsmuseum Dresden

99 535 Baujahr 1898, SMF/2276, bis 1968 im Einsatz